法國巴黎-2013 NSC-INRIA 臺法聯合團隊 (II)_SNCF(法國子彈列車)、Poitiers Univ, (普瓦捷大學)、LIAS Lab. (電腦科學及自動控制系統研究中心)、Hotel Campanile Poitiers

台法(NSC-INRIA)聯合團隊人員交流計畫 (II)

NSC-INRIA International Program - Associate Team (II)

http://top.twman.org/2013frtw-week (網址內含所有投影片)

南大團隊前進法國普瓦捷大學研商國際學術發展合作

http://top.twman.org/2013frtw-week/2013-news_nutn-lias

國立台南大學與哈瑪星公司在法國國家資訊暨自動化研究院（Inria）的安排與協助之下，於9月11日共同參訪位於法國普瓦捷大學(University of Poitiers)的電腦科學及自動控制系統研究中心(LIAS Lab)，和實驗室主持人拉雷博拉特傑(Ladjel Bellatreche)敎授及其研究團隊成員深入討論有關人工智慧網路服務最新發展應用及網路資訊安全相關議題，台法雙方討論出高度共識，希望未來能以交換學生、共同舉辦國際學術研討會及共同執行國際產學合作計畫等方式進行國際學術發展合作。

以上是官方新聞稿，看起來有點文謅謅不太知其所以然，接著我盡量解釋 !!!

SNCF
法國國家鐵路法國國家鐵路公司，簡稱法鐵、法國國鐵，為法國最大的國營公司之一，也是歐盟區內僅次於德國鐵路的第二大鐵路公司，總部位於巴黎第14區。法鐵負責法國國有鐵路的經營，但鐵路路線與其附屬設備則是屬於法國國營的法國鐵路網路公司所有，但法鐵仍然擁有各車站的所有權。

印像中有聽過法國的子彈列車是在 TAXI (終極殺陣 3) 這部電影，號稱跑得比子彈列車還快

這一趟法國行很幸運的要去一個之前沒聽過的地方 ! 普瓦捷 (Poitiers)，也因此可以坐上子彈列車 !

維基百科上面是這樣寫的: 普瓦捷（法語：Poitiers）位於法國中部克蘭河畔，是普瓦圖-夏朗德大區和維埃納省的首府。普瓦捷市內集中了眾多研究機構。自古就是戰略防禦的重要都市。至今仍是重要的行政中心都市。法蘭克王國曾在這裡和阿拉伯軍隊激戰，並且取得了勝利。受此影響，伊斯蘭勢力在西歐的控制區僅限於伊比利亞地區。百年戰爭中，這裡也曾發生激戰。普瓦捷國立高等工程師學校和普瓦捷大學位於普瓦捷大學。

一如這幾天的行程，一律都是先 Google MAP 好地點，因為在巴黎，你可以很輕鬆的用 Google MAP 來安排你想要去的地點要怎樣搭地鐵 (Metro)
首先我總算從那個住在六樓，房間卻一整個爛到不行 (算的上是我住過最爛的飯店排第二) 的 Hotel Charma ... 除了下面補充的連結裡那麼兩光以外，我住在六樓，結果牆避居然可以敲整晚，再加上一台極度怪異的電梯脫逃了 !

剛剛好塞的進行李跟一個人的電梯，很會跟你罷工搭到一半卡住，然後叫天不靈喊地不應，接著會把你送回六樓，再莫名的自己把你送到目的地 ! 因為坐過一次，所以正打算只放行李運下去時，發現這電梯實在是太強了，居然沒辦法從外面控制啊 !!

法國巴黎-2013 NSC-INRIA 臺法聯合團隊 (II)_Hôtel Charma、Crocodile、TAO, Inria & Paris-Sud

從附近的 Nation 站 (後來才發現這個站好方便，Metro 好多線都有經過，算大站)
搭到了Paris-Montparnasse 1&2 然後再走到 SNCF 的月台買票
買票其實不難，如果你確定你要抵達的地點就可以很快的找到然後付款

單趟是 55 歐 ! 所以接著來說說為啥會有這個機會搭 TGV 子彈列車吧 ...

這次來法國，主持人 Dr. Olivier 可說是捨命相陪，從第一天一大早就到機場接 07:30 抵達的我們，然後立刻送我們去飯店，接著進行了當天拜訪 inria 的行程，晚上又送我們回來 !

這是在車站買的，這邊也學到國外點餐時通常會用 Menu 來表示套餐 !!!!!

*** 花費 ***
酒莊買茶葉: 13.6 歐；午餐: 9.3 歐；車票: 55 歐；飯店: 65 歐

另外法國搭火車跟我在英國搭火車的感覺很像，通常是一個很大的車站裡面有很多月台，然後大多在發車前 10-20分鐘你才會從大螢幕上看到你要搭的車是在那一個月台 ! 不過英國的火車是普通火車，法國這個卻是子彈列車 !

講講搭 TGV 子彈列車的感覺好了，感覺椅子挺舒適，且桌子也很夠擺上筆電 ! 我想是因為我們是做在面對面的位置 !

這子彈列車還真的挺快的，只花了一個小時半左右，且是直達車就抵達了目的地 Poitiers (普瓦捷) 車站

接著超認真且拼命的 Dr. Olivier 早早就在車站對面等 ... ( 整趟行程真的對他很不好意思)

順路參觀了葡萄酒

可惜我好久以前就戒掉喝酒這個習慣，而且還是我一向不擅長的紅酒

不過在這邊總算簡單挑了些禮物 !!!

話說這邊的酒的種類還真的是琳瑯滿目

然後也很順手的挑了兩包茶葉 ( 雖然我在英國買的茶葉放到過期了)

費了好一番心力總算在 Dr. Olivier 熱心協助帶領下來到了此次參訪的另一個單位

法國國立高等航空太空學院 (Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace，ISAE)

法國國立高等機械與航空製造學校(ENSMA)

(Google MAP)

電腦科學及自動控制系統研究中心 (Laboratoire d'Informatique et d'Automatique pour les Systèmes，LIAS)

根據維基百科所述：

是一所以培養航空航太設計製造領域人才著稱的法國工程師大學校 École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace，成立於1909年，是最負盛名的重點法國大學校之一。是世界上第一個專門的航空太空工程學校，是歐洲在這一領域最好的學校之一。

所以一進來就馬上看到是空中巴士的引擎 ! (我以為是火箭) xDDDD

接待我們的則是 LIAS 裡的 Ontologic Modeling team

Professor Ladjel BELLATRECHE (拉雷博拉特傑)

他們主要的研究方向就是 Ontology ... 這實在是一件令人興奮的事
畢竟除了我在英國時曾意外順利的去拜訪了 OWL.Manchester 外
英國遊記-流浪180天_英國曼徹斯特-曼徹斯特大學
實在挺少聽到有人也是在做這一塊的 !

Ontology 基本上除了 Google 有做到以外，以我的認知 ... 大多數人還是都用資料庫帶過

但大家似乎都沒弄懂 Database 跟 Knowledgebase 到底有啥不一樣

更不用說用 Ontology 可以做到怎樣，基本上現在頂多就是弄出一堆 XML 的 Schema

然後就這樣 ... 剩的就是各自憑本事了，如果真的成功應用，我想這世界會有很大的變化 !

(會這樣講其實是因為就連史丹佛大學跟曼徹斯特大學都沒有比較正式的應用了)

不過，就我所知道除了很有名的 Jena 跟 RacerPro 還有正統工具 Protege 以外，

倒是有不少研究團隊是很認真的在加強相關的應用跟改進

例如在 OWL2 上就有人加入了 FUZZY，還有牛津大學也開發了另一個語義推論引擎 HermIT ( http://hermit-reasoner.com) 以及 Prof. Ian Horrocks (http://www.cs.ox.ac.uk/people/ian.horrocks/)

還有 Prof. Jeff Pan 的 TrOWL

http://www.abdn.ac.uk/staffpages/jeff.z.pan

但聽完 Prof. Ladjel BELLATRECHE 以及他的學生講的內容後，雖然還略處於一知半解，但或許可以好好的嘗試使用一下他們的東西

接著就如同新聞稿所描述一樣，咱家老李上場。

李健興研發長代表黃秀霜校長贈送學校影音光碟及校況簡介資料給LIAS實驗室主持人博拉特傑教授，並介紹具有百年優久歷史的國立台南大學相關學院及研究中心，法國普瓦捷大學成立於1431年，為歐洲最古老的大學之一，兩校均具有優久之傳統歷史，雙方均有意願建立進一步之合作關係。

南大表示，法國LIAS實驗室與南大OASE實驗室均致力於本體論(Ontology)最新理論與應用之研發，南大團隊已經成功應用於電腦圍棋、適性評量及網路資訊安全等研究領域，而法國LIAS實驗室團隊則與法國電力公司edf、空中巴士等國際級大公司合作建構巨量資料庫本體論模型，若再加上哈瑪星公司數位學習之業界經驗及Inria研究資源，未來台法國際產學研合作成果將會更加豐碩。南大李健興研發長與哈瑪星林銓鋃總經理預計今年11月邀請LIAS實驗室主持人博拉特傑敎授訪問南大及哈瑪星公司，期待能更加落實台法國際產學合作研發成效。